转向不足、转向过度怎么办

    众所周知，车辆的转向不足、转向过度都容易导致车辆失控，酿成交通事故，下面我们就来介绍一下转向不足、转向过度的相关知识。

    1．什么是转向不足、转向过度

    转向不足俗称推头，表现为车辆在弯中的实际转向角度比前轮的转动角度小，即前轮出现了向外侧的滑动。转向过度俗称甩尾，表现为车辆在弯中的实际转向角度比前轮的转动角度大，即后轮出现了向外侧的滑动。

    2．转向不足、转向过度的成因

    导致转向不足、转向过度的原因有很多，轮胎和路面在一定情况下产生的附着力为恒定值，离心力和驱动力的改变都会引起合力的改变。当合力大于附着力时，轮胎就会沿着合力的方向滑动。如果这个轮胎位于前轮，就是转向不足。如果这个轮胎位于后轮，就会出现转向过度。

    3．转向不足、转向过度的应急处理

    ①转向不足的处理方法。

    一般来说，应付转向不足要先将车速稍微降低，略收加速踏板，但切不可猛踩制动踏板，或认为转向盘没有转够而继续转。当车速降低后，车身的重量就会较为平均地分配到四个轮子上，重新产生足够的侧向摩擦力，来消除侧滑。

    ②转向过度的处理方法。

    转向过度如果发生在后轮驱动的车辆上，通常是因转弯时加速踏板踩得太深或突然松开加速踏板所致。一旦加速踏板踩下，后轮侧向力会突然降低，使车辆前方侧向力增大，导致转向过度。一般的处理方法是：慢慢松开加速踏板，或微微踩下制动踏板，以降低车速，并尽快修正转向盘，向反方向扭转。

    如果转向过度发生在前驱车上，通常是因在转弯时，突然猛踩制动踏板，使车身重心前移，造成前轮侧向摩擦力增大，后轮上扬而减小了其附着力，造成转向过度。所以，前驱车应避免转弯时急踩制动踏板，后驱车应避免转弯时，突然松开加速踏板，或猛然改变行驶方向。